Fuso istorijat

Ime Fuso se prvi put pojavilo 1932., zajedno sa prvim B46 komercijalnim autobusom Mitsubishi Heavy Industries. Proizveden u Mitsubishi Heavy Industries Kobe Shipyard and Machine Works, autobus je bio dugačak 7 metara, dovoljan za 38 putnika. Imao je motor na benzin od 7 litara i sa 6 cilindara i proizvodio je 100 konjskih snaga. Da bi obeležio isporuku svom prvom klijentu, Japanskom ministarstvu železnica, kompanija je pozvala zaposlene da predlože nadimke za autobus. „Fuso“ je bio pobednički predlog. Reč „Fuso“ vodi poreklo od starog kineskog naziva za sveto drvo koje raste na istoku gde sunce izlazi i koristi se da označi Japan. Zapravo, Fuso je drvo hibiskusa, u Japanu poznato kao „bussoge“, zimzelen koja raste do 3 metra i ima divne crveno-ružičaste cvetove.